Valtteri Bottas e Sergio Pérez serão os pilotos da Cadillac, na estreia da equipa norte-americana na Fórmula 1 em 2026. A confirmação chegou a esta terça-feira, pela formação que pertence à gigante norte-americana General Motors.
O anúncio significa também o regresso do finlandês e do mexicano à Fórmula 1.
Sergio Pérez deixou o ‘paddock’ no final da época passada, quando foi preterido pela Red Bull. Já Valtteri Bottas deixou de ter lugar na grelha, mas continuou no ‘grande circo’, como piloto reserva da Mercedes.
O piloto finlandês de 35 anos está na Fórmula 1 desde 2013. Representou a Williams (2013-2016), a Mercedes (2017-2021), a Alfa Romeo (2022-2023) e a Sauber (2024). Em 2019 venceu quatro Grandes Prémios e subiu por 15 vezes ao pódio pela Mercedes.
Já Checo Pérez, piloto mexicano, conta com passagens pela Sauber (2011-2012), McLaren (2013), Force India (2014-2018) e Racing Point (2019-2020). Os melhores resultados do piloto de 35 anos foram alcançados na Red Bull onde esteve entre 2021 e 2024. Em 2023 foi vice-campeão do Mundo, atrás do colega de equipa, Max Verstappen.
Nos quatro anos na equipa austríaca, Checo Pérez conseguiu cinco vitórias em mais de 90 corridas e ajudou a Red Bull a vencer os títulos de construtores em 2022 e 2023.
2026 com 11 equipas na grelha
A chegada da GM à principal competição automobilística internacional vai ter impacto a outros níveis, já que a F1 planeia que a empresa norte-americana seja a “futura fornecedora de motores”.
A GM anunciou em 2023 que se registou na Federação Internacional do Automóvel (FIA) para ser fornecedora de motores na Fórmula 1 a partir de 2028.
Mas, de 2026 até 2028, será a Ferrari a fornecer motores e caixas de velocidades da Cadillac. Além dos motores e caixas de velocidades, a escuderia vai assegurar igualmente “colaboração técnica”, segundo o diretor de equipa da Ferrari, Frédéric Vasseur.
Este acordo permitirá à Ferrari manter-se como fornecedora de duas das equipas do Mundial de F1, a Cadillac e a Haas, após deixar de fornecer a Sauber a partir desta época.
Em janeiro de 2023, a FIA decidiu permitir que potenciais novos participantes ingressassem no campeonato a partir de 2025 ou 2026.
O Mundial de Fórmula 1 volta assim a ter 11 equipas, o que acontece pela primeira vez desde 2016.