Max Verstappen venceu o Grande Prémio do Qatar em Fórmula 1. O neerlandês aproveitou os erro de estratégia da McLarn para cortar a linha de meta em primeiro lugar, no Circuito Internacional de Lusail, à frente de Oscar Piastri, que partiu da ‘pole’ e do surpreendente Carlos Sainz, que voltou a colocar o seu Williams no pódio. Norris, atual líder do Mundial, foi apenas 4.º, depois de ter partido do 2.º posto.
Assim, o título será decidido em Abu Dhabi, entre Lando Norris, Oscar Piastri e Max Verstappen. Lando Norris vai para a última corrida na liderança, com 408 pontos, mais 12 que Max Verstappen (396) e mais 16 que Oscar Piastri (tem 392).
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Logo na largada, Lando Norris perdeu o segundo posto para Verstappen, ainda antes da primeira curva. O campeão do Mundo acelerou mais cedo e ganhou um lugar, com Piastri na frente, depois de partir da ‘pole’.
Destaque para Lewis Hamilton que ganhou três lugares na largada, mas ainda na cauda do pelotão, e para George Russel que caiu dois lugares.
Os Papaia começaram a ganhar vantagem para a concorrência, até que tudo mudou na passagem da 11.ª volta.
Na 11.ª volta Pierre Gasly que tinha algo por baixo carro, perdeu na velocidade de ponta com Hulkenberg, tentou fechar a porta ao saber. Os dois tocaram-se, o francês teve de ir às boxes, o alemão não teve tanta sorte: corrida estrada, ‘safety car’ em pista.
Todos os carros aproveitaram para ir às boxes e mudar os pneus (quase todos optaram pelos médios), excepto os dois McLaren. Lando Norris e Oscar Pistri ficaram em pista e só pararam na 25.ª volta, quando já tinham os pneus desgastados.
Só que isso atirou-os para fora do pódio. Ambos voltaram à frente de Fernando Alonso, o 6.º colocado, mas longe de Max Verstappen, que passava a liderar a corrida. O objetivo do equipa já campeã mundial de construtores era ir até ao fim com os pneus médiso, sendo que os restantes teriam de parar.
Essa paragem aconteceu na volta 33 para a maior parte dos pilotos. Depois dessa paragem, foi restabelecida a ordem lá na frente, com Oscar Piatri na liderança, com 4,5 segundos de vantagem sobre o colega de equipa e líder do Mundial, Lando Norris. Verstappen era terceiro, mas a oito segundos de Piastri.
O problema é que os McLaren teriam de parar mais uma vez, já que os dois ‘stints’ que fizeram foram com o mesmo composto – pneus médios -, pelo que teriam de montar macions para as últimas voltas. Chegaria para vencer a corrida?
Piastri parou primeiro, na volta 43, e e voltou atrás de Max Verstappen. Norris parou depois, na volta 45 deos 57 e voltou no 5.º posto, atrás de Kimi Antonelli. Max Verstappen assumia a liderança, com 15 segundos de vantagem sobre Norris, o segundo colocado. Carlos Sainz era terceiro.
A McLaren parecia ter dado dado um ‘tiro nos pés’ com a estratégia, numa corrida que tinham controlada. E isso se confirmou.
Norris ainda ultrapassou Antonelii na última volta para acabar em 4.º, mas a estratégia da sua equipa ofereceu a vitória a Max Verstappen, que vence pela terceira vez o GP do Qatar.
Oscar Piastri foi segundo, Carlos Sainz o terceiro, para mais um pódio para a Williams. Lando Norris teve de contentar com o 4.º posto, à frente dos Mercedes de Antonelli e Russell. Alonso, Leclerc, Lawson e Tsunoda competaram o top-10.
Falta apenas uma prova para fechar a época de Fórmula 1. Lando Norris vai para Abu Dhabi na liderança, com 408 pontos, mais 16 que Max Verstappen (396). Oscar Piastri tem 392.
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